前沿科技在铁路服务端拓展:旨让百姓享受更优出行体验
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前沿科技在铁路服务端拓展:旨让百姓享受更优出行体验
时间:1970-01-01 08:00来源:未知 作者:admin 点击:

  京雄城际(北京段)开通运营进入倒计时。昨天,北京青年报记者从中国铁路北京局集团公司获悉,京雄城际(北京段)将全面推行电子客票,使用可自动识读证件或刷动态二维码即可乘车。(2019年9月21日《中国新闻网》)

  关注京雄城际铁路(北京段)的人都很清楚,京雄城际铁路(北京段)已经先后完成了轨道、供电、接触网、通信、信号等各系统在内的联调联试。随着复兴号列车即将在北京西站至北京大兴机场站间鸣笛开跑,此次全面推行电子客票,也标志着京津冀区域内第一条开通使用电子客票的线路即将诞生。新华社记者高静摄7月17日,马会网址

  电子客票也称作“无纸化”车票,是依托现代信息技术,实现无纸化、电子化的订票、结帐和办理乘车(机)手续等全过程,给旅客带来诸多便利以及为运输企业降低成本。2000年3月,南方航空率先推出国内第一张电子客票;2006年10月,国航停止发售纸质票,人民的名义猴子的老婆扮演者是谁!全面推进电子客票。因此,电子客票也一度成为机票的代名词。随着电子商务的快速崛起,电子客票成为电子商务初期市场化的最佳产品,它不仅省去了人们排队购票的时间,还摆脱了物流配送环节,使广大出行用户可以体验到在线支付即可拿“货”的消费过程。2018年7月,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福宣布,电子客票将于2019年在全国推广。

  京雄城际(北京段)将全面推行电子客票,这无疑是铁路部门给出行百姓的一大福利。正如新闻中北青报记者全流程体验中所述,为更好地配合京雄城际(北京段)电子客票的推行使用,铁路部门在北京西站增设了京雄城际列车验票专口和候车区,北京大兴机场站“上进下出”的流线模式,旅客从出火车站到进入机场最多只需10分钟。想想使用可自动识读证件或刷动态二维码即可乘车,是不是顿时神清气爽?想想火车站到进入机场最多只需10分钟,是不是顿时就感到轻松与自在?

  有人说,电子客票与普通纸质客票之间的区别仅仅在于一个有形、一个无形。其实,是也不是。是,是因为它们的功能是一致的;不是,是因为两者存在的差异并不是那么简单。电子客票是普通纸质客票的替代产品,旅客购买铁路电子客票后,可在手机生成一个二维码,扫码即可进站。从而避免了因车票丢失或遗忘造成的不能乘车的尴尬。

  前沿科技在铁路服务端的拓展,再一次体现了铁路部门在加强服务旅客、提升服务质量方面花的心思、做的功课。希望铁路部门能一如既往秉承“人民铁路为人民”的服务理念,也希望社会能回馈给他们更多的肯定、理解与支持。(作者:廖秀蓉)

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